Parce que les fjords, c'est bon !

Voilà j'en ai terminé avec la partie Ouest de la Norvège. Les fjords présents dans ce coin de la Norvège sont très physiques et particulièrement usants. Je suis arrivé à Trondheim Jeudi 18 juste avant la pluie qui a commencé dès l'après-midi. Ici, j'ai trouvé un hébergement chez un cyclo-voyageur, au sec car la météo prévoit du mauvais temps pendant quelques jours. Je vais en profiter pour me reposer et découvrir la ville.

Après mon départ de Bergen, j'ai suivi une route dont la circulation était particulièrement dense pendant plusieurs kilomètres puis le Ferry est venu à mon secours afin de réguler le trafic. Ce qu'il y a de bien en Norvège c'est qu'il suffit de partir après tous les véhicules qui sortent du ferry pour avoir la route à soit pendant une bonne heure.

J'ai continué ainsi en suivant la côte puis je me suis à nouveau plongé dans les fjords. J'ai atteint le Geirangerfjorden, c'est un site remarquable où de nombreuses cascades se jettent du haut des falaises. Malheureusement la météo n'était pas très agréable: passages pluvieux et vent tout au long de la traversée du fjord.

Une fois au village de Geiranger, la Eagle Road m'a mené en une dizaine de virages à l'altitude de 630m. C'était vraiment captivant de monter cette route et d'observer avec quelle lenteur je me trainais au sommet. Une fois en haut, une  superbe descente m'a amené jusqu'à un nouveau Ferry, un camping et une bonne douche. Le soir, la météo s'est dégradée et la pluie a fouetté ma tente toute la nuit jusqu'à l'aube. Au matin, la température avait chuté et entre les nombreux nuages qui restaient accrochés aux sommets on pouvait observer de la neige fraîche dès 800m. Ce jour là, la Trollstigen m'attendait. Une route mythique de norvège qui monte à travers la montagne et où de nombreux touristes viennent s'y frotter. Après quelques kilomètres, une fine pluie m'a suivie tout le long de ces 30km de montée. Durant les 3 derniers kilomètres, la pluie s'est transformée en neige, me glaçant les doigts et le visage. Au sommet, j'étais heureux d'en avoir terminé même si les nuages ne me permettaient pas de voir à plus de 200m. J'ai enfilé une couche supplémentaire, sorti mes moufles et engagé la descente, j'étais glacé. Durant quelques heures, la pluie a cessé me permettant de déjeuner. Puis c'est avec violence que le vent et la pluie se sont acharnés sur moi. Une fois completement trempé, j'ai atteint un camping et j'ai dormi dans une superbe « hytte », au sec.

Le lendemain, pluie et vent m'ont accompagné une bonne partie de la journée. J'ai atteint Molde après avoir traversée un tunnel sous la mer, normalement interdit aux vélos. 2km à 10% en descente, 2km de plat et 2km à 10% en montée... Abominable. Je n'avais pas d'autre choix que d'engager ma descente aux enfer. Plus jamais ça !

Le soir dans mon dernier ferry pour Kristiansund, j'ai rencontré un cyclo-voyageur avec qui j'ai passé la soirée et la journée suivante à vélo. Il nous fallait avancer au plus vite car la météo qui annoncé était particulièrement mauvaise pour le prochains jours. Nous sommes allés au plus rapide mais je n'ai pas pu suivre mon compagnon cycliste après 110km. Il était beaucoup plus léger que moi et beaucoup plus rapide. Il a continué sa route et moi j'ai dormi après quelques kilomètres. Au matin, le temps était particulièrement étrange, beaucoup de nuages élevés mais pas de pluie. Je me suis dépêché pour arriver jusqu'à Trondheim et boucler 90km dans la matinée. Heureux d'être dans la ville, j'ai pu déjeuner puis l'orage s'est déclaré. Depuis il pleut... La météo prévoit de nombreux jours de pluie.

Samedi, la plus grande course cycliste de Norvège va démarrer de Trondheim à 21h pour rejoindre Oslo 520km plus loin ! La personne qui m'héberge va participer à cette course et je suis impatient de voir le départ.

Now I'm going to write some stufs in English because many english spoken people try to follow me along the road.

I'm now in Trondheim since thursday, the 18 of june. The forecast are not really good for the next days but I'm in a pretty apartement in the city. It's very nice. I'm going to spend a couple of days here and go again on the road.

Since Bergen, I followed a road with a lot of cars it was not really funny. But after taken the ferry, the road was only for me. I went to the geirangerfjorden, it was really beautiful even the weather was not good. I climbed up the Eagle Road and the Trollstingen with snow on the end !! Amazing.

From Krinstiansund, I met a man who travelled with his bicycle. We spent one day together but he was really lighter and faster than me. It was a really good day together, speaking and laughing most of the day. It changed my usually day !

Today, on Saturday, the most famous bike race is going to start from Trondheim to Oslo. I'm really exciting to watch the start.

Bergen

Me voici à Bergen, seconde plus grande ville du pays depuis hier. Après mes quelques jours à Stavanger, j'ai repris la route direction le nord-est, à l'intérieur des fjords ! J'ai suivi une très belle route qui longe plusieurs fjords et lacs. Ce n'est pas toujours facile de faire la différence...

La Norvège c'est aussi ça, de nombreux Ferry mais aussi de nombreux tunnels et parfois interdits aux vélos. Les routes pour vélos passent souvent dans les montagnes, c'est toujours une agréable surprise d'apercevoir un tunnel ! Cependant, quelquefois aucune route n'est accessible et j'ai dû plonger dans l'obscurité. Il y a de nombreux tunnels sans éclairage dont un de 900m, en virage, que j'ai dû emprunter, sans aucune lumière... J'ai du m'arrêter pour sortir ma frontale, j'étais perdu. Puis la lumière est venue à mon secours dans des tunnels beaucoup plus longs. J'ai parcouru 7km sous terre, en montée, j'ai cru y passer toute mon après-midi. L'air était très lourd, sale et pollué. J'ai respiré à plein poumons toute les particules présentes, un délice. J'ai apprécié la sortie et la vue magnifique sur un des plus grands glaciers de Norvège. Tous les glaciers sont plats ici. Ils se trouvent sur des plateaux et forment ainsi des calottes glacières. A plusieurs reprise, j'ai eu du mal à faire la différence entre nuage et glace tellement la couleur est identique.

J'ai continué ma route en longeant de très beaux fjords, le temps restait clément avec quelquefois des nuages mais pas une goutte !

Du fond du Eidfjorden, j'ai suivi une route qui m'a emmené pendant 21km à 8% sur un plateau situé à 1200m. C'est à cet endroit que j'ai planté la tente. Feu de camp et brin de toilette dans la rivière (très rapide!). Le temps s'est très vite rafraîchit pour atteindre la température de 5°c. Le lendemain, j'ai continué ma progression sur le plateau avec un vent de face et de la neige par moment. J'ai fini par sortir les gants et atteindre la gare ferroviaire pour me réchauffer. J'envisageais de prendre une piste cyclable à travers les montagnes mais celle-ci est encore fermée à cause de la neige et n'ouvre qu'à la fin juillet. J'ai donc pris le train sur 20km pour découvrir des paysages presque irréels à 1500m. J'ai terminé ma descente sur Flam petit village niché au fond d'un fjord. Le sentier était très caillouteux sur les 3 premiers km et c'est avec peine que j'ai emprunté cet itinéraire.

Le lendemain, j'ai pris le ferry pour traverser un des plus beaux fjords de Norvège. Absolument merveilleux.  Nous étions que quelques uns à nous être levé pour le premier Ferry, l'eau était très calme et la trace du ferry me suffisait pour voyager, mais de temps en temps, je levais la tête pour percevoir ces falaises gigantesques et rêver ! De nombreuses cascades se jetaient de toutes part en dévalant les 1000m de falaises présentes de chaque coté du fjord. De même, par endroit, ces falaises immenses plongeaient directement dans l'eau sur plusieurs km. C'était saisissant.

J'ai atteint Gudavangen et repris mon pédalage intensif. J'ai affronté une montée abominable pour éviter un tunnel. Une côte sur quelques km d'un raideur atroce... Aie, j'ai mis pied à terre pour reprendre mon souffle et repartir de plus belle.

Après un dernière journée de tunnels et de routes interdite aux vélos, j'ai atteins Bergen. Je compte y passer quelques jours afin de me reposer et visiter.

J'ai beaucoup de chance car cette ville cumule 290 jours de pluie par an et pour moi, il fait beau et chaud !    

Après 4000 km, j'ai eu ma première crevaison ! Merci aux Marathons Supremes pour leur résistance !

Encore une news: j'ai mis un lien Newsletter pour les lecteurs assidus (colonne de droite tout en bas). Il suffit de rentrer son mail pour recevoir un message à chaque nouvelle infos écrite sur le blog !

This is Norway !!!

Cela fait bientôt une semaine que je progresse en Norvège et chaque jour j'en découvre d'avantage, chaque jour des paysages merveilleux s'offrent à moi et à chaque fois je suis impressionné par tant de beauté dans ce pays: This is Norway !

Mon séjour de deux jours dans la capitale, Oslo, m'a permis de me reposer et de profiter de cette ville. Je parlais du respect de la nature en Suède et Norvège, il y a également une forte cohabitation entre habitations et espaces verts. Oslo possède des arbres de toute part et quelques parcs qui ne sont pas forcement utiles car en moins de 30min de transports en commun on se retrouve en pleine nature. J'ai eu la chance d'atteindre Oslo par ferry et ainsi d'avoir une très belle vue sur toute la capitale. C'est frappant de voir que la ville est verte. Il y a très peu de grands immeubles, peu d'usines et les habitations se mêlent parfaitement parmi la Nature.

Je me suis promené deux jours en visitant quelques musées et château. J'ai profité du Soleil et de la chaleur de ces quelques jours pour me ressourcer.

Puis je suis reparti mardi avec une météo grisâtre... Et c'est dès 11h que je me retrouvais à nouveau sous la pluie. J'ai fini mon étape dans une Auberge de Jeunesse pour me sécher.

J'ai progressé toujours plus à l'Ouest en direction des fjords et c'est avec délice que la météo m'a offert de beaux jours ensoleillés afin d'affronter les premières côtes et descentes vertigineuses de Norvège. De véritables montagnes russes. Les montée et descentes sont très raides et la route est sans cesse vallonnée. C'est idéal pour casser les pattes.

J'ai traversé des endroits très sauvages où de nombreux citadins possèdent une « cabine », maisonnette en bois où presque chaque week -end ils se rendent pour profiter de la nature.

Vendredi, j'ai atteint l'altitude de 900m et j'ai côtoyé la neige sur les bords de routes. Après une journée éreintante, j'ai découvert mon premier fjord: le LysfjordenLysfjorden. Je ne pensais pas que la nature pouvait créer et façonner des paysages aussi pures et gigantesques. J'ai parfois l'impression d'être dans un autre monde où tout serait immense. J'ai atteint le haut du fjord à 17h et de là une superbe randonnée à pied de 5h m'a emmené voir une merveille... Un bloc coincé entre deux falaises surplombant le fjord avec 1000m de vide! J'y suis monté et c'est avec délice que j'ai apprécié tout ce qui m'était offert. Un peu plus loin, une cascade se jetait du haut de ses 1000m. C'était saisissant.

De retour sur le sentier, j'ai croisé deux base jumper qui montaient pour sauter du haut de la falaise.

Ce soir là, j'ai rencontré des français qui m'ont redonné un peu de souffle en m'offrant un pastis et m'ont proposé de partager leur repas. Merci pour toutes ces bonnes choses et pour cet accueil. Cela m'a changé de mon repas solitaire composé de pattes...

Le lendemain je descendais au fond du fjord par une route de 6km à 10% dont un tunnel d'1km. Je me suis arrêté plusieurs fois pour laisser le temps à mes roues le temps de refroidir. De ce point, Lysebotn, un ferry m'a mené à travers le fjord. Un parcours vraiment exceptionnel à travers ce magnifique décors. Une fois à Stavanger, j'ai rejoins mes hôtes rencontré le jour avant où un vrai lit ainsi un barbecue m'attendaient !

J'ai hésité longtemps avant de vous mettre les photos car j'ai peur qu'après vous soyez déçu par le reste. Mais vous êtes tellement de bons lecteurs, vous les méritez. Profitez de chaque photo comme si vous y étiez. Enjoy Norway !