Nordkapp !

Le 28 juillet, à 20h48min, en compagnie d'Amélie et de 3 autre cyclotouristes, j'ai atteint le bout de la route, atteignant le point le plus au Nord de l'Europe: le Cap Nord. Nous avons démarré la journée sous une pluie fine, peu motivante. Mais après quelques kilomètres, nous avons retrouvé une amie cycliste québécoise rencontré auparavant. Nous avons ainsi roulé à 3, nous relayons de temps en temps pour s'économiser. En cours de journée, les nuages ont finit par se déchirer, laissant apparaître des morceaux de ciel bleu. Quelques heures après il ne restait que quelques nuages résiduels et le Soleil nous chauffait les mollets.
Nous avons atteint l'île du Nordkapp: Mageroya en empruntant un « superbe » tunnel de 7 km sous la mer: 8% de descente d'un coté et 8% de montée de l'autre. Après cette descente aux ténèbres, nous pensions que les  difficultés étaient terminées mais le plus dur était à venir.
Une forte montée nous a assommé à 25km de notre but puis, sans cesse des montées et descentes (Up an Down) comme le relief norvégien sait si bien nous offrir. Dans une descente, nous avons retrouvé des cyclovoyageur Danois qui nous ont accompagné jusqu'au bout de la route. Ainsi après 7h30 de vélo, un léger vent dans le dos et un magnifique Soleil, nous avons foulé la terre du Cap Nord.
Après un repas bien mérité, à 5 dans notre tente, nous avons observé avec délice le couché du Soleil à l'horizon. Je devrais plutôt parler de descente sur l'océan Arctique car le Soleil n'a jamais disparu ! Un lumière rouge, dorée nous a envahi pendant quelques heures donnant aux rochers du Cap Nord un aspect magique, quasi iréel. La lumière rasante s'est fondue dans l'océan et les ombres de la côte déchiqueté du Cap nous ont offert un spectacle saisissant. Nous étions comblés.
Nous avons fini par nous coucher à 2h sous une lumière inépuisable et un vent tempétueux. Nos tentes étaient secouées dans tous les sens. Plus d'une fois nous avons cru que le vent arrachait nos piquets et nous précipitait dans les air. Au petit matin, la brume s'était installée et le magnifique paysage que nous avions vu était désormais envahi de brouillard.
Le vent, toujours présent, nous a donné du fil à retordre pour plier notre tente puis nous somme parti, cette fois-ci dans l'autre sens. Le vent et la météo nous ont fait souffrir sur ces quelques kilomètres. Nous avons fini par semer le vent et trouver une auberge de jeunnesse où une bonne douche nous a fait le plus grand bien !

Désormais, le bout de la route est atteint et les prochains kilomètres me rapprocheront de la France. Ma conquête au nord de l'Europe a atteint son but mais elle ne se termine pas pour autant. Mon retour s'annonce encore très palpitant et particulièrement varié.

J'ai découvert, grâce à ce voyage, tant de paysage, partagé des émotions, des sensations, rencontré des personnages si différents et intéressants. Mais j'ai surtout appris beaucoup sur moi même. La connaissance de soit ne se fait pas en une seule journée, c'est une réflexion qui chaque jour évolue un peu plus, qui ouvre des portes et nous permet de s'éveiller et de découvrir toute la beautée et le bonheur qui nous entoure.

L'aventure continue

Après mes quelques jours à Sortland, j'ai atteint l'île Andoya dans les Vesteralen. J'ai passé deux jours à me reposer dans un superbe camping. Plage de sable blanc et sommets aux alentours. J'ai plongé deux pieds dans l'eau, me décourageant d'y aller entièrement. L'eau était très très froide. J'ai profité de mon jour de repos pour aller me balader sur les sommets. J'ai atteint un pic situé à 720m, m'offrant un panorama éblouissant sur l'île. Après 1h de sieste, j'ai aperçu un aigle marin prenant les ascendants près de la falaise, puis un deuxième, puis 5 d'un coup. 7 aigles tournoyant et progressant à l'aide des courants chauds. J'ai observé ces superbes rapaces n'effectuant aucun effort pour s'élever. Alertes, prêt à foncer sur une proie. Je me sentais récompensé par la nature. Le spectacle de ces oiseaux a duré une dizaine de minutes puis ils se sont dispersés à la recherche de nourriture et de nouveaux ascendants.

J'ai poursuivi ma route sur l'île de Senja en prenant un ferry. Cette île a la particularité (selon les norvégiens) d'être une Norvège en miniature. Tous les paysages de Norvège se retrouvent sur l'île: des fjords, des superbes sommets, des forêts... J'ai traversé l'île en deux jours et un jour supplémentaire m'a permis d'atteindre la ville de Tromso.

La ville m'accueile depuis 4 jours. En attendant Amélie qui me rejoint le 22 juillet, je me repose et profite. Tromso est ville avec une université très importante et compte de nombreux étudiants. Malheureusement, en pleine vacances d'été, l'activité nocturne est très faible. Depuis quelques jours, j'ai retrouvé David au camping. Parti pour atteindre le Cap Nord avec un parcours proche du mien, il m'a aisément rattrapé. Nos Retrouvailles ont été animés par nos expériences à vélo et nos découvertes tout au long de la route. C'était très agréable de parler un peu français et de pouvoir échanger nos émotions et nos sensations. Cependant, je me surprends à raisonner comme si j'étais encore seul et mes 3 mois d'aventure solitaire m'ont habitué à ne penser qu'à moi. C'est très étonnant.

Hier, le 19, nous avons fêté l'anniversaire de David en montant au-dessus de la ville pour apercevor le Soleil de minuit. A 23h nous étions donc perché à 420m, avec 3 epaisseurs et nos bonnets en attendant que le spectacle commence. Malheureusement, au loin, de nombreux nuages nous ont caché les derniers instants du Soleil de minuit.

Le 23 juillet, je repartirai avec Amélie pour les derniers 600 km qui nous séparent du Cap. La météo actuellement très humide, sera, je l'espère, un peu plus ensoleillé !

Norvège forever

Mon voyage se poursuit à travers de très beaux paysages norvégiens. Les îles Lofoten sont toujours aussi impressionnantes mais un peu moins sauvages que l'an dernier. Cette partie de la Norvège attire des hordes de touristes de tous horizons. C'est un véritable défilé de camping-cars et de caravanes tout au long de la route. Le charme des îles est toujours présent mais j'ai préféré  continuer ma route et redécouvrir des endroits un peu plus paisibles. Les Lofoten ont la particularité d'offrir des sommets impressionnant s'élevant directement du niveau de la mer et atteignant parfois l'altitude de 1000m. C'est  un endroit qui regorge de grimpeurs venu se frotter aux granit norvégien. Les îles survivent grâce au tourisme l'été et à la pêche l'hiver. Durant cette période de froid, de nombreux poissons arrivent dans la mer des Lofoten et c'est un véritable trésor pour les pêcheurs. On peut trouver de toute part des « rorbuer »: maisons de pêcheur, très colorés, qui désormais ont été modifiées, agrandies, et servent de locations pour la saison touristique.

Je me suis ensuite dirigé vers les îles Vesteralen, plus sauvage et moins fréquentées. J'ai profité de mon avance pour faire tout le tour des îles et même un peu plus, m'engageant dans des chemins qui débouchaient très souvent sur un cul-de-sac. Pour profiter du cadre des îles, j'envisageais de faire un journée kayak, à la visite des belles plages de sables blanc. Ce jour-là, après avoir atteint la ville la plus habité de l'île et cherché en vain une location de kayak, je me suis arrêté pour déjeuner près du port. Par chance, j'ai rencontré un norvégien qui m'a proposé de m'emmener pêcher en mer sur son bâteau. 1h après, nous étions brassés par les vagues et la ligne s'enfonçait dans les profondeurs. Pas de poisson aujourd'hui, donc pas de repas ! Heureusement le surpermarché nous a sauvé avec une bonne entrecôte. Nous avons mangé ensemble et j'ai été hébergé pour la nuit. Ce jour là, je n'ai pas trouvé de kayak mais la rencontre de Walter était très enrichissante.

La route m'emmène de temps à autre à la rencontre de personnage qui me font découvrir leur pays et leur vie. J'ai l'impression qu'un enchaînement de circonstances positives et négatives me permettent de croiser ces gens qui sont prêt à partager leur quotidien avec moi. Il suffit d'observer pour trouver de temps en temps quelqu'un qui m'apprendra beaucoup sur sa vie et sur sa culture. Mais pour cela, il faut prendre le temps et ne pas foncer et rater toute ces occasions. Il faut profiter des endroits traversés et s'imprégner de ce qui nous est offert. Je ne fait pas du vélo de voyage, je préfère voyager à vélo. La découverte est le point le plus important pour moi et le vélo n'est qu'un instrument qui me permet de découvrir à faible vitesse tout cela.

 

My stay in the Lofoten's island was very intense and I could discover again these beautiful part of Norway. It's very amazing to see this mountain coming from the sea and climb up to 1000 meters sometimes. But there were too many tourists everywhere and too many camping-cars and trafic along the road. I spent 3 days in the Lofoten and after went to the Vesteralen. So beautiful too ! I met a man who brang me fishing ont the sea with his boat. No fish for this day but a good entrecote from the supermarket !

I'm in Sortland for a relax day and after, in some days, I could discover Tromso and be very close  to the Nordkapp...

L'attaque des "Knots"

Mon départ de Trondheim s'est fait sous un temps grisonnant mais le Soleil a très vite reprit l'avantage pour briller pendant plusieurs jours successifs.
J'ai ainsi continué ma progression vers le Nord, en optant pour un choix touristique: longer la côte jusqu'aux Lofoten. J'ai choisi des routes à faible circulation et laissé de côté la E6, route principale qui remonte la Norvège, où la circulation est un peu plus dense.

Mon premier jour a été ponctué par la rencontre de deux français (Strasbourg) à l'heure du repas. Ils m'ont fait partager leur repas et j'ai retrouvé plaisir à manger des saucisses françaises ! Puis j'ai continué ma conquête atteignant la route 17, longeant la côte, puis la ville de BronnoysundBronnoysund.
Ce jour là, les montagnes sont apparues plus abruptes, se dressant directement depuis la côte vers des altitudes de 1000 à 1200m. Un magnifique paysage se dressait devant avec eau invitait à la baignade... Face à ces couleurs idylliques, c'est très tentant de se laisser glisser dans l'eau souvent trop fraîche !!

Ce soir là, j'ai eu la chance de rencontrer un norvégien, professeur de langue, qui maîtrisait parfaitement le français. J'ai passé une très agréable soirée à manger, déguster quelques bières autour du feu prévu pour le 23 juin. De nombreux feux sont ainsi allumé tout le long de la côte pour fêter les grands périodes de Soleil. C'est aussi ce même soir où mon ami norvégien me prêtait son vélo électrique pour aller découvrir des Élans camouflés dans les champs: magique!

Le lendemain, je profitais de mon avance pour visiter quelques îles. Je suis arrivé sur l'île de Vega, sur les conseils de cyclovoyageurscyclovoyageurs. L'île vit principalement de la collecte du duvet d'eider pour la confection de vêtements. C'est fabuleux de voir la cohabitation qu'il peut y avoir entre les hommes et la nature (oiseaux).
J'ai trouvé sur l'île un coin sympathique pour planter ma tente en face du Soleil couchant. Malheureusement pour moi, attaqué de toutes parts par les « knots », des moucherons piquant qui arrives par centaines, je me suis réfugié dans ma tente pour y être à l'abri. Mais dans celle-ci, le Soleil faisait monter la température  pour y atteindre les 30 dg. Bloqué, j'ai attendu que le Soleil faiblisse et se couche pour envisage dormir. Il a disparu vers minuit me laissant quelques heures pour me reposer !
Les « knots » sont très avide de sang neuf et sûrement plus (à mon avis) de sang cycliste... Ils attaquent par bande et m'ont dévoré les jambes et les bras. Le seul moyen pour se protéger est de les fuir ! A vélo, je suis intouchable,mais dès que je m'arrête, je suis un proie facile, dégoulinant de sueur... Ils sortent souvent le soir lorsque l'humidité apparaît mais on peu en trouver à tout heure. Concernant les moustiques, ils sont moins présents mais devraient arriver plus vers le nord: knot/moustiques, l'avenir est réjouissant...

J'ai ensuite visité l'île de Donna, arrivant sur celle-ci grâce à l'express côtier, bâteau longeant toute la côte et qui dessert toutes les îles habitées. J'ai atteint l'île sous un magnifique Soleil mais un vent terrible qui me fouettait le visage. J'ai traversé toute l'île pour trouver un emplacement où dormir et en dernier espoir, je suis allé demander de l'aide à une personne qui peignait sa maison. J'ai eu beaucoup de chance car on m'a offert un endroit dans le jardin pour planter ma tente puis après réflexion, une chambre pour dormir, un bain et à manger..
J'ai fini par rester 3 nuits, le temps pour découvrir l'île, me reposer et profiter de ces beaux jours. La personne qui m'hébergeait m'a fait découvrir une rivière magnifique où j'ai pu me baigner et m'a fait partager son quotidien pour quelques jours. C'est exactement ce que je recherchais !

Je suis reparti, toujours vers le Nord, traversant le cercle arctique en Ferry. Désormais, le Soleil de minuit m'observe chaque jour. La nuit n'existe plus et il fait souvent si chaud dans ma tente que je mes « nuits » sont très courtes et pas très reposantes.

J'ai atteint Bodo hier, mardi 30 juin. Il faut que je ralentisse un peu si je ne veux pas être trop en avance pour mes retrouvailles à Tromso.. J'en profite aujourd'hui pour me reposer et étudier la carte pour faire des kilomètres en plus et ainsi passer quelques jours sur les îles Lofoten, VesteralentVesteralent et Senja. Les prochains s'annoncent exceptionnels, avec des paysages à couper le souffle. J'espère que le Soleil m'accompagnera tout au long de ce parcours !

Je ne vous oublie pas, fidèles lecteurs, le voyage me prend juste un peu plus de temps et je profite pleinement de ce temps là pour voyager sans contraintes !

Since my leaving of Trondheim, I followed a very beautiful road along the coast: the road 17. The weather was with me and I could see many islands around this part. It was perfect !
I met interestinginteresting and very hospitable people. I hope I could keep the contact with us.
Now I'm in Bodo, ready for the Lofoten (again)... Today it's a day-off but tomorrow, the ferry is waiting for me and adventure continue !
I'm very early on my planning and I need to do extra kilometers if I want to be in Tromso on the right date.

See you in the North !

Bergen

Me voici à Bergen, seconde plus grande ville du pays depuis hier. Après mes quelques jours à Stavanger, j'ai repris la route direction le nord-est, à l'intérieur des fjords ! J'ai suivi une très belle route qui longe plusieurs fjords et lacs. Ce n'est pas toujours facile de faire la différence...

La Norvège c'est aussi ça, de nombreux Ferry mais aussi de nombreux tunnels et parfois interdits aux vélos. Les routes pour vélos passent souvent dans les montagnes, c'est toujours une agréable surprise d'apercevoir un tunnel ! Cependant, quelquefois aucune route n'est accessible et j'ai dû plonger dans l'obscurité. Il y a de nombreux tunnels sans éclairage dont un de 900m, en virage, que j'ai dû emprunter, sans aucune lumière... J'ai du m'arrêter pour sortir ma frontale, j'étais perdu. Puis la lumière est venue à mon secours dans des tunnels beaucoup plus longs. J'ai parcouru 7km sous terre, en montée, j'ai cru y passer toute mon après-midi. L'air était très lourd, sale et pollué. J'ai respiré à plein poumons toute les particules présentes, un délice. J'ai apprécié la sortie et la vue magnifique sur un des plus grands glaciers de Norvège. Tous les glaciers sont plats ici. Ils se trouvent sur des plateaux et forment ainsi des calottes glacières. A plusieurs reprise, j'ai eu du mal à faire la différence entre nuage et glace tellement la couleur est identique.

J'ai continué ma route en longeant de très beaux fjords, le temps restait clément avec quelquefois des nuages mais pas une goutte !

Du fond du Eidfjorden, j'ai suivi une route qui m'a emmené pendant 21km à 8% sur un plateau situé à 1200m. C'est à cet endroit que j'ai planté la tente. Feu de camp et brin de toilette dans la rivière (très rapide!). Le temps s'est très vite rafraîchit pour atteindre la température de 5°c. Le lendemain, j'ai continué ma progression sur le plateau avec un vent de face et de la neige par moment. J'ai fini par sortir les gants et atteindre la gare ferroviaire pour me réchauffer. J'envisageais de prendre une piste cyclable à travers les montagnes mais celle-ci est encore fermée à cause de la neige et n'ouvre qu'à la fin juillet. J'ai donc pris le train sur 20km pour découvrir des paysages presque irréels à 1500m. J'ai terminé ma descente sur Flam petit village niché au fond d'un fjord. Le sentier était très caillouteux sur les 3 premiers km et c'est avec peine que j'ai emprunté cet itinéraire.

Le lendemain, j'ai pris le ferry pour traverser un des plus beaux fjords de Norvège. Absolument merveilleux.  Nous étions que quelques uns à nous être levé pour le premier Ferry, l'eau était très calme et la trace du ferry me suffisait pour voyager, mais de temps en temps, je levais la tête pour percevoir ces falaises gigantesques et rêver ! De nombreuses cascades se jetaient de toutes part en dévalant les 1000m de falaises présentes de chaque coté du fjord. De même, par endroit, ces falaises immenses plongeaient directement dans l'eau sur plusieurs km. C'était saisissant.

J'ai atteint Gudavangen et repris mon pédalage intensif. J'ai affronté une montée abominable pour éviter un tunnel. Une côte sur quelques km d'un raideur atroce... Aie, j'ai mis pied à terre pour reprendre mon souffle et repartir de plus belle.

Après un dernière journée de tunnels et de routes interdite aux vélos, j'ai atteins Bergen. Je compte y passer quelques jours afin de me reposer et visiter.

J'ai beaucoup de chance car cette ville cumule 290 jours de pluie par an et pour moi, il fait beau et chaud !    

Après 4000 km, j'ai eu ma première crevaison ! Merci aux Marathons Supremes pour leur résistance !

Encore une news: j'ai mis un lien Newsletter pour les lecteurs assidus (colonne de droite tout en bas). Il suffit de rentrer son mail pour recevoir un message à chaque nouvelle infos écrite sur le blog !

This is Norway !!!

Cela fait bientôt une semaine que je progresse en Norvège et chaque jour j'en découvre d'avantage, chaque jour des paysages merveilleux s'offrent à moi et à chaque fois je suis impressionné par tant de beauté dans ce pays: This is Norway !

Mon séjour de deux jours dans la capitale, Oslo, m'a permis de me reposer et de profiter de cette ville. Je parlais du respect de la nature en Suède et Norvège, il y a également une forte cohabitation entre habitations et espaces verts. Oslo possède des arbres de toute part et quelques parcs qui ne sont pas forcement utiles car en moins de 30min de transports en commun on se retrouve en pleine nature. J'ai eu la chance d'atteindre Oslo par ferry et ainsi d'avoir une très belle vue sur toute la capitale. C'est frappant de voir que la ville est verte. Il y a très peu de grands immeubles, peu d'usines et les habitations se mêlent parfaitement parmi la Nature.

Je me suis promené deux jours en visitant quelques musées et château. J'ai profité du Soleil et de la chaleur de ces quelques jours pour me ressourcer.

Puis je suis reparti mardi avec une météo grisâtre... Et c'est dès 11h que je me retrouvais à nouveau sous la pluie. J'ai fini mon étape dans une Auberge de Jeunesse pour me sécher.

J'ai progressé toujours plus à l'Ouest en direction des fjords et c'est avec délice que la météo m'a offert de beaux jours ensoleillés afin d'affronter les premières côtes et descentes vertigineuses de Norvège. De véritables montagnes russes. Les montée et descentes sont très raides et la route est sans cesse vallonnée. C'est idéal pour casser les pattes.

J'ai traversé des endroits très sauvages où de nombreux citadins possèdent une « cabine », maisonnette en bois où presque chaque week -end ils se rendent pour profiter de la nature.

Vendredi, j'ai atteint l'altitude de 900m et j'ai côtoyé la neige sur les bords de routes. Après une journée éreintante, j'ai découvert mon premier fjord: le LysfjordenLysfjorden. Je ne pensais pas que la nature pouvait créer et façonner des paysages aussi pures et gigantesques. J'ai parfois l'impression d'être dans un autre monde où tout serait immense. J'ai atteint le haut du fjord à 17h et de là une superbe randonnée à pied de 5h m'a emmené voir une merveille... Un bloc coincé entre deux falaises surplombant le fjord avec 1000m de vide! J'y suis monté et c'est avec délice que j'ai apprécié tout ce qui m'était offert. Un peu plus loin, une cascade se jetait du haut de ses 1000m. C'était saisissant.

De retour sur le sentier, j'ai croisé deux base jumper qui montaient pour sauter du haut de la falaise.

Ce soir là, j'ai rencontré des français qui m'ont redonné un peu de souffle en m'offrant un pastis et m'ont proposé de partager leur repas. Merci pour toutes ces bonnes choses et pour cet accueil. Cela m'a changé de mon repas solitaire composé de pattes...

Le lendemain je descendais au fond du fjord par une route de 6km à 10% dont un tunnel d'1km. Je me suis arrêté plusieurs fois pour laisser le temps à mes roues le temps de refroidir. De ce point, Lysebotn, un ferry m'a mené à travers le fjord. Un parcours vraiment exceptionnel à travers ce magnifique décors. Une fois à Stavanger, j'ai rejoins mes hôtes rencontré le jour avant où un vrai lit ainsi un barbecue m'attendaient !

J'ai hésité longtemps avant de vous mettre les photos car j'ai peur qu'après vous soyez déçu par le reste. Mais vous êtes tellement de bons lecteurs, vous les méritez. Profitez de chaque photo comme si vous y étiez. Enjoy Norway !  

Norvège me voilà !

Je suis reparti de Goteborg avec difficultés. Comme à chaque fois, je serais bien resté d'avantage... J'ai été gâté et chouchouté comme un prince. Merci pour ce superbe accueil ! J'ai bien profité de la ville en visitant quelques musées, je suis allé au parc d'attraction de Lyseberg, le plus grand de Scandinavie. Il y a des quantité de gens qui viennent dans la ville uniquement pour Lyseberg, c'est très connu et renommé. Mais les attractions étaient chères et j'ai préféré garder mes Couronnes pour autre chose. J'ai assisté au semi-marathonsemi-marathon qui parcours la ville. C'est le plus grand rassemblement de coureurs de la Suède avec 52 000 personnes. Je me suis trouvé encerclé par les participants à l'intérieur de la ville et j'ai du patienter 1h30 avant de pouvoir m'insérer dans le flot humain et rejoindre l'autre rive. Un vrai spectacle !

J'ai longé toute la côte Suédoise et j'ai apprécié toute la beauté et le charme qui en ressort. Cette partie est un peu plus marquée par le relief et je suis passé dans de gigantesques forêts qui semblent totalement vierge par endroit. J'ai surpris à plusieurs reprises des biches qui m'observaient passer et de nombreux oiseaux. Par moment, des rochers et des falaises très érodés sortent de terre comme de véritables champignons. Les routes se succèdent à travers ce paysage grandiose et par chance, il y a souvent peu de trafic sur les itinéraires que j'ai emprunté.

Ainsi, je me suis rapproché petit à petit de la Norvège et c'est le 22 mai à 10h02 précisément sous une pluie froide qui me frappait le visage que la frontière a été franchie. Le jour avant, je profitais avec délice des derniers rayons du Soleil avant de me coucher tout en constatant que le baromètre descendait anormalement bas.... Ce n'était plus une surprise. La pluie m'a réveillé en pleine nuit et elle ne m'a pas lâché de la journée. J'ai effectué 40 km en affrontant les jets d'eau de toute part. J'ai particulièrement apprécié les camions qui m'envoient un nuage d'eau lorsqu'il passe dans une flaque ou une rigole. J'ai essayé de me protéger comme j'ai pu mais après 3h, j'ai senti mes pieds baigner dans mes chaussures... J'étais entièrement mouillé. J'ai décidé  de parcourir mes derniers 40 km en train, pour terminer mon étape.

Me voici en Norvège et plus exactement à Oslo, je profite de ces beaux jours pour faire sécher mes affaires et visiter la ville. Je suis logé juste à l'extérieur de la ville dans un très bel endroit.

La ville quant à elle est parsemé de verdure, d'arbres qui permettent de se relaxer à tout moment. Je pense repartir mardi matin, direction les Fjord de l'Ouest et être suffisamment en forme pour affronter les montées et descentes interminables présentes dans cette partie de la Norvège.